綜合近十年數(shù)據(jù)來看，2018年或許是風(fēng)電上市企業(yè)近十年來業(yè)績好的一年。風(fēng)電運營商的業(yè)績均出現(xiàn)大幅增長，曾在補貼拖欠時不斷哭窮的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。

 

　　風(fēng)電運營商的業(yè)績提升，拉動了其開工建設(shè)能力，也帶動了整機設(shè)備商的業(yè)績隨之上揚。然而，卻有一家主營業(yè)務(wù)為風(fēng)機制造及風(fēng)電運營的上市企業(yè)，在整個風(fēng)電行業(yè)上升潮中逆勢而下，實現(xiàn)了近三年業(yè)績顯著下滑。

 

　　中國航天萬源國際（集團）有限公司（簡稱“中國航天萬源”）2018年業(yè)績報告顯示，2018年度凈虧損13.21億港元，同比降低456.95%。

 

 

　　業(yè)績顯著下滑的原因多種多樣，除了風(fēng)電行業(yè)相關(guān)政策、市場環(huán)境變化、體制等影響因素外，也許產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)也是其業(yè)績下滑的主因之一。

 

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　　事故原因

 

　　據(jù)國際能源網(wǎng)/風(fēng)電頭條（微信號：wind-2005s）獲悉，甘肅風(fēng)機倒塌事故發(fā)生地為甘肅武威市民勤縣紅沙崗周家井風(fēng)電場（簡稱“周家井風(fēng)電場”），該風(fēng)電場總裝機容量30萬千瓦，共安裝150臺單機容量2兆瓦的電勵磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機組。2017年總發(fā)電量達3.42億千瓦時，全年平均可利用率97.54%。

 

　　據(jù)武威市應(yīng)急局消息，2019年4月12日當(dāng)天16時20分許，甘肅民勤周家井航天新能源風(fēng)電場在進行風(fēng)機定檢工作，本次檢修隊伍人員由天津萬德萊斯科技有限公司(4人)、江蘇航天萬源風(fēng)電設(shè)備制造有限公司員工（1人）和甘肅航天萬源風(fēng)電設(shè)備制造有限公司員工（1人）組成，共計6人。風(fēng)機主設(shè)備供應(yīng)商（上述股權(quán)鏈中的一環(huán)）組織開展檢修工作。在進行風(fēng)機定檢工作時，一臺風(fēng)機塔筒倒塌，風(fēng)機上6名檢修工作人員跌落，致4人死亡，1人重傷，1人輕傷。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)匾殉闪⒄{(diào)查組，全面調(diào)查事故原因，并對善后事宜進行處理。

 

 

　　據(jù)初步分析：風(fēng)機在進行例行的半年定檢時，突然轉(zhuǎn)動，30秒后轉(zhuǎn)速超過21r/min（該機型額定轉(zhuǎn)速為15r/min），發(fā)生飛車，3分鐘后風(fēng)機與控制室通訊中斷。

 

　　值班人員到現(xiàn)場檢查后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機已經(jīng)倒塔。時間為16時20分。不排除定檢過程中維護人員調(diào)整葉片角度等操作中有誤操作，導(dǎo)致風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)，超速直至飛車。

 

 

　　據(jù)甘肅省應(yīng)急管理廳通報，風(fēng)機維保單位為民勤航天新能源投資股份有限公司。民勤航天新能源投資有限公司于2013年06月04日在民勤縣工商行政管理局登記成立，由5家股份公司出資設(shè)立。大股東是無錫航天萬源新大力電機有限公司，中國航天通過多層股權(quán)關(guān)系持有該大股東超過30%的股份。

 

　　周家井風(fēng)場風(fēng)機制造商為中國航天萬源，是中國航天科技集團有限公司下屬企業(yè)，1997年在香港上市，董事長及法定代表人是劉效偉。風(fēng)機維保單位民勤航天新能源投資股份有限公司，背后終受益人同樣是中國航天萬源。

 

　　然而，這并不是中國航天萬源的首次產(chǎn)品事故。

 

　　此次發(fā)生事故的中國航天萬源國際（集團）有限公司，在甘肅民勤周家井事故之前就曾發(fā)生過類似的事故。

　　2018年7月，當(dāng)時福建省能監(jiān)辦印發(fā)《關(guān)于開展風(fēng)力發(fā)電機組安全隱患排查治理的緊急通知》，通知提及，第8號超強臺風(fēng)“瑪莉亞”正面登陸福建，造成兩起風(fēng)力發(fā)電設(shè)備事故，其中一起就是航天閩箭新能源（霞浦）有限公司閭峽風(fēng)電場14號風(fēng)機塔筒折斷。

　　當(dāng)時發(fā)生事故的風(fēng)機由航天萬源旗下的北京萬源工業(yè)有限公司制造。該發(fā)電機機組雖針對閭峽風(fēng)電場的特點進行了抗臺風(fēng)、抗地震等市場適應(yīng)性技術(shù)設(shè)計，但臺風(fēng)經(jīng)過“狹管”區(qū)造成的風(fēng)速劇增仍超過了該型號機組設(shè)計抗的大風(fēng)速。